今日が定休日だったと知ったのは通勤途中。
その通勤途中に給油してたのをオクタニくんに見られてたり。
まーそんな時もあります。
せっかくなんで昨日からゴソゴソやってるYZネタ。
あ、この週末はヨコハマですね。
ボクは行きませんので空気読まずにYZネタ。
今入ってるピストンのボアが知りたくて蓋をパッカン。
どうやらまだボーリングされてないSTDボアのようです。
1月のFar East Scrambles Meeting終わったら再度開けてリング交換。
このリングのサイズを知りたかったんです。
当然日本にはありまへん。また米国から手配ですね。
蓋は折角なんで軽く面研&お掃除。
用意してたIT250のヘッドガスケットのボアがYZより小さい事が判明。
下にあるのがIT250用。アホみたいに削りました。
焼きなまして。。。
ハイ元通り。2ストはラクで良いワイ。
あ、そうそう。シリンダーはクロスハッチが僅かに確認できる程度。
長期保管車両だったんでサビもうっすら。
でも傷は無いのがまだ良かったな。
いずれボーリングしなきゃダメだね。。。
取り敢えず次回リング交換して、その次はボーリングですな！
シリンダーとヘッドの塗装もその時かな？
などという12月イッパツ目からこんなブログになってしまいました。
今月もヨロシクです。ぺこり。
