秋ですね。
残暑が厳しいざんしょ。
出て行っちゃった花子じゃないのが毎晩メシ食いに来たり。
車検だったり。
マフラーがポキオくんだったり。
開いちゃいけないトコがパッカンしてたり。
ココんちの人は相変わらずだったり。
彼岸花ってモグラ対策で植えられてたの知ってた？
そんな9月中旬。
まー色々とあるけれど、取り敢えず週休2日って最高ですね。
2022年9月14日水曜日
2022年8月24日水曜日
土遊び
気付いたら8月もそろそろ終わり。
今年は墓参りに行けなかったのが唯一の心残りであります。
まぁ言うても徒歩で行けるトコにあるんでいつでも行けるんだけど。
年に1度くらいはじーちゃんばーちゃんに感謝せんとね。
そんなワケで今日は久しぶりに土遊びDay。
ガレージの雑草もどえらい事になってたな。笑
中は少しバイクが増えてます♪
久しぶりにワイジー載せて出動。つーか720も久しぶりだったわい。
6月に走ったのが最後だったかな？
エンジンは時々掛けてたけど絶好調。
250の加速とパワーはいつ乗っても最高であります。
午後から雨予報（結局降らねー）だったんで午前中のみ。
でも汗だくでガッツリ3L炊いてきました。
またしばしガレージに鎮座かな。
もう稲穂がコウベを垂れてそろそろ秋ですな～。
あ、9月25日クワ行きますんで皆さん予定空けといてね♪
休みの日にクッッッッソくだらねー事で電話かけてくるどこぞのボケが居なければ
最高の休日でした。
2022年3月3日木曜日
もうしばらく何も弄らない
なんだか疲れが溜まってます。
ついさっき、ようやくウチの不動車が全部復活しました。。。
昨日は720。
新しいボルトを取り寄せて装着。
もう車高も弄らん事にした。
またイチからやり直しになっちゃうし、なんかこのクルマは
ちょっと車高上げるとハンドリングが恐ろしいくらい変わっちゃって
イカンですね。
とにかくもう完成という事に強引にしました。
そしてリアショックオイル漏れから約1ヶ月。
XRも完成。
ババナショックスさんありがとうございました♪
さーコレでやっと終わり！
あと1年ぐれー乗り物イジリはやりたくないです。
じゃあの！
2022年2月27日日曜日
2月最後の週末
この前ね。
1ヶ月くらい前なんだけど店からの帰り道。
信号で停車中、前の車のドライバーさんがね。
クルマがユッサユッサ揺れる勢いで正拳突きしてたの。
右！左！右！左！
みたいな。
んでね、3日くらい前の朝の通勤時。
ウチの近所の国道に出る信号で停車中、前の車のドライバーさんが
正拳突きしてたワケ。
右！左！右！左！
と。
もちろん車は右に左にユッサユサ揺れてます。
車種まで覚えてなかったんだけど、多分同一人物だろうと思います。
純粋に空手の練習だったのか、何か溜め込んでしまったのか。。。
そう言えば昔、ドラムのバチ持ってハンドル相手にドラムの練習してる
ドライバーも見た事あったなぁ。
タテノリっすよ。
皆さんも何か車内でこう、溜まったモノを解放させる時は
意外と人に見られてる事を頭の隅に置いておきましょうね。
はい。
そんな殺伐とした世の中ですが、まだ720が終わりまへん。。。
キャンバーの調整がね、終わらんのです。
でね、アッパーアームの根本のボルト。
誰がやらかしたんか知らんけど、こんな。
入るワケがねーじゃん。
インパクトで強引にねじ込んだんだろうな。
またこんな状態で放置ですわ。
監督責任を問いたいね。マジで。
そして久々のXR。
Fブレーキディスクが純正は無い。社外もよく分からん。
年式違いの250用かな？流用です。
元のヤツは3mmしか残ってなかった。使用限度は2.5mm。
これで安心。
あとはリアショックが戻ってくれば晴れて復活。
まー気長に待ちましょう。720も走れんし！
そんなワケでちょっと先のハナシですが、3/5(土)は臨時休業です。
また直前にアナウンスします。
2月最後の日曜日、ご来店お待ちしております。
2022年2月20日日曜日
毎日寒い
720のDIY整備を始めてからお客様に
720好きなんですね～
とよく言われますが、そんなにベラボウに好きなワケじゃねーです。
720じゃなくても全然良かったんです。実は。
北米輸出モデルのミニトラックだったら何でも良かったんです。実は。
なので720が好きな方から色々聞かれても詳しくないんで分かりません。笑
ただ、前にも書いたように気軽に買えるモノがアメリカにも無くなってきたようです。
今、自分の720があの時のコンディションで売りに出てたら
きっと＄15,000前後でしょう。
日本に持ってきて予備検まで取ればサクッと￥2,500,000オーバー。
修理するトコなんかあった日にゃ目も当てられませんね。
まさに今のオレ状態。笑
でも今回は部品代だけで済んだからホント助かったなぁ。
まだまだやる事盛り沢山だけど、普通に走る分には一部を除き問題ナシ。
とにかく今ミニトラック乗ってる皆さんは大事にしましょうね。
もう無いですから。
そんなワケで5個セットでしか出なかった何用か知らんブーツ。
ゴミになる前に誰か買い取って下さい。笑
ではまた。
2022年2月19日土曜日
720と510
まだ終わらない720。
シフトブーツが出ません。
色々調べていくと510前期のブーツが合いそう。
なんかこの720って車は510と似てる部品をいくつか使ってます。
例えばフロントデフ。
コレ、510のデフにソックリ。
つーかモロ510のデフ。
で、シフトブーツ。
左が510用。右が千切れた720の。
お！いけんじゃね？
うーん、ですよね～。
得意のパワープレイで何事も無かったかのように収めました。
アメリカにはイッパイ売ってるの。コレ。
でも日本に無いの。
コレが文化の違いですかそうですか。（通算3回目）
まぁでも取り敢えず風が入ってこなきゃいいわい！
強引に入れたんで短命に終わるでしょうが、その間にアメリカから取り寄せっすね。
そんな午後のひと時でありました。
2022年2月18日金曜日
720試運転
いや～、ホント冬が長い長過ぎる！
灯油もリッター￥100超えが当たり前になっちゃったし、
サッサと寒いの終わってほしいんだけど。。。
しかし灯油が￥100ってすごい世の中になったもんだなぁ。
運送業も大変でしょうね。きっと。
まぁ他人の心配してる場合じゃないんだけど。
皆さん店頭がヒマなんでお買い物来て下さいよ～！
はい。
そんなワケで先日修理が終わった720。
昨日の帰りから通勤に使って試運転。
まだシフトブーツが装着されてないけど、細かい事は気にしない。
トランスファーのブーツは諦めて自作したし。笑
オイル漏れは皆無。
ようやく普通の車になりました。
が。
マフラーはホント、近い内にやらんとまたK1500の時みたいに
国道のど真ん中でボトって落としそうな予感がします。
触媒の後ろからバッサリ切ってサイドに出しちゃっても良いような気もするけどね。
車検が面倒な事になりそうだし。。。
ウルサイだろうし。。。
まぁとにかくこれで細かい部分を残してホントに完成。
ようやくバイク積んで走りに行けそうです。
皆さんもクルマの整備ちゃんとやりましょうね。
じゃあの！
2022年2月15日火曜日
Wheeler "FLAMES ARCH LOGO" sticker
随分前に入荷してたんですが、720の作業でご紹介が遅れました。
先日入荷してきた"FLAMES ARCH LOGO" SWEAT SHIRTS。
そのロゴがステッカーで登場です。
以前作った事がありましたが、ちょっとワケあって商品としては
扱わずにノベルティとなっていましたが、今回はバッチリです。
色もスウェットと同じにしました。
大きさは横8cm。
それほど大きくありませんが、存在感あるステッカーに仕上がってるかと思います。
お買い物して頂いた皆様には差し上げます。
通販ご利用の方で
[もうちょっとで送料無料になるのにな～]
てな時にもご活用ください。
はい。
720の話をします。
昨日エンジンオイル、ミッションオイルを入れてエンジン始動。
オイル漏れも無く、今朝も腹下はサラサラ。
うーん、頑張って良かった！
次はコイツを探さないとイカンのです。
シフトブーツ。
ミッションのブーツ、トランスファーのブーツ共にご臨終。
しかし純正はもう出まへん。
海外から輸入なんて待ってられん。
流用するしかないんだけど、似た形状のを買ってみた。
はい残念。
大きさが全然ちゃいまんがな。
トランスファーの方はまだ届かないんだけど、合いそうなヤツが
なんと5個セットでしか売ってない。
大量にヤフオクに流れてるのを見たら察して買って下さい。笑
85年の720に合うシフトブーツの情報をお持ちの方、ご連絡お待ちしております。
いやコレ本当に。
2022年2月12日土曜日
9割完成
ようやく終わりました。。。
疲労困憊。
リフトあっても大変なんだろうけど、寝板はホント大変。
首の様子がおかしい。
今日はサトちゃに朝から出張してもらってイッキに組みました。
その前に色々段取りをしとかんとイカンのです。
まず発狂したのがオイルパン。
こんな形状。
下が出っ張ってるでしょ？
その上に取付ボルトが付くんだけど、手がまともに入らないし工具も
ラチェットなんか入る隙間も無い。
写真右側の容量を増した上にボルトが入るんだけどさ。
設計したヤツに小一時間説教案件です。
クラッチとクラッチカバーは新品導入。
レリーズ周りも新品。
オイルまみれのフロントデフ洗ったらその下から古い汚れがコンニチハ。
地味な作業が続く。。。
クラッチの芯出し入念にやったからミッションも素直に合体。
苦戦したのがフロントデフ。あーだこーだやって何とか載った。。。
ドラシャやペラ2本、マフラー付けてようやく腹下は完成！
長かった。。。
今日サトちゃに手伝ってもらえなかったらまだこんな姿になってなかったけど、
昼メシを与えてこき使いました。笑
いやでも冗談抜きにホント助かった～！
サトちゃありがとねん♪
そんなワケで3連休ナカビでしたが、
最終日の明日皆様のご来店お待ちしております！
疲れた。。。
2022年2月10日木曜日
720続報
今日は雪ですねぇ。
自宅がある松本市の方が安曇野より降ってます。
まぁそんな事はどうでもイイんだけど、いよいよナニ屋のブログか
本当に分からなくなってきた当店。
720の進捗状況です。
とにかく外したモノの掃除に時間を費やされてます。
オイルと土が混ざったモノがこびりついて高圧洗浄なんかじゃ取れない。
クラッチ、フライホイールを外し。。。
今回の目的地に到着。
ツールを使うまでも無く、スルッと抜けたクランクのシール。
あのオイル漏れも納得の状態でありんした。
もちろんオイルパンガスケットも交換。
が！こんな形状のせいでボルトが外しにくくて発狂した。
マウントやメンバーも洗浄。メチャクチャ時間掛かる。
取り敢えずクランクのオイルシールは交換完了！
地味な作業はまだまだてんこ盛り。。。
着ている服はこうなりまして。
昨日はサトちゃのトコでレリーズベアリング圧入。
今日はオイルパン取り付け予定。
多分10回は発狂すると思うんで、もしご来店時にそんな場面に遭遇したら
そっと動画を撮って下さい。笑
では引き続きお手伝いさん募集中なのでヨロシクです。
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