年が明けて早1ヶ月。
光陰矢の如し。
今年は40代最後の年。
いよいよ残り時間を意識する年代。
精神年齢はバカやってた頃のままですが、
身体は歳相応。
でも今年は去年休んじゃったMXにダートトラックを
再開しようと思ってマス。
何せ左膝が痛い。
チタンボーンの大腿骨は大丈夫なんですが、
未だに走る事が出来ない。
無意識に庇ってるのか、そこから腰痛も酷い。
こう書くと完全にポンコツなワケですが、
膝がなんとかなればMXもダートトラックも出来るんじゃなかろーかと。
靭帯は治らないから周りの筋力でカバーするそうです。
筋トレなんぞ高校以来やった事ないんだけど、
何も出来なくなる前に悪あがきしてみようと思います。
はい。
そんな感じで年明け久しぶりにGT550弄りました。
最近車体の左側にオイルだまりが出来てまして、
リアフェンダー辺りもオイルが垂れてたんで
タンクにクラックでも入ったんかな〜？
なんて思ってよくよく観察したらポンプから盛大にお漏らし。
コントロールシャフトのシールが御臨終。
何の予備知識も入れずにバラす。昔の人はよく考えたよね。
犯人はこのちょっと特殊なシール。
幸い社外でパーツも出てたんでサクサク組み戻し完成。
ホントはキャブのスロットルバルブとの同調も取らないと
いかんのだけど、まぁ大丈夫でしょ。
エア抜きだけしっかりやって今は漏れもピタっと。
確か73年のオートバイだったと思うけど、過去に
オイルポンプを開けた形跡がありました。
サイズの合わない工具使って頭ガタガタ。
北米からやってくる乗り物の宿命。
赤い液ガスも追加で。
まぁそんなこんなで車検も取ったんで
今シーズンはクランクのシールが逝かない限り大丈夫でしょう。
どこか遠くに走って行きたい欲求も無いんで
ボチボチ楽しみます。
ではまた。
